Sote tumeona mashine nzito za kusongesha ardhi kwenye safari zetu, hata hivyo, huwezi kukosa mashine kubwa za manjano ambazo hutumiwa kwa miradi mikubwa ya uhandisi wa umma. Doza, wasawazishaji na malori makubwa ya kutupa ambayo hubeba ardhi mbali na tovuti, wote wanafanya kazi kwa bidii ili kutupatia barabara, madaraja na majengo.
Mashine hizi kubwa za kutengenezea udongo zinatumia dizeli na karibu kila mara hupakwa rangi ya manjano angavu (ili kuzifanya zionekane sana) na zinahitaji matengenezo ya mara kwa mara ili kuzifanya zifanye kazi saa nzima.

Aina mbalimbali za vifaa vizito vya kusonga ardhi
Ifuatayo inaweza kuonekana kwenye tovuti kuu za ujenzi na uhandisi wa kiraia.
- Mchimbaji – Mashine hii kwa kawaida huwa na mkono ulioegemea upande wa nyuma na ndoo ya kuchimba mbele; ina futi nne za majimaji ili kutoa utulivu wakati wa kuchimba na ina ndoo zinazoweza kubadilishwa. Kipande cha vifaa vingi sana, kinachojulikana katika biashara kwa majina kadhaa; mchimba, jembe la nyuma, kutaja wanandoa.
- Dereva wa lori - Iliyoundwa kwa jambo moja, kuondoa ardhi na kifusi, lori bora zaidi za kutupa taka zinatengenezwa na John Deere, kiongozi katika sekta hiyo. Wanatoka kwa tani ndogo 1-5 hadi monster ya tani 150 na kila kitu kati; kundi la wanyama hawa watahitajika kuondoa kiwango kikubwa cha udongo kwa mradi mkubwa na lori za kutupa zinatumika katika sekta ya madini.
- Dozer - Bulldog wa familia, a doza ina nyimbo mbili za kiwavi na inaweza kwenda karibu popote. Ubao mkubwa wa mbele husukuma ardhi na injini yenye nguvu hutoa zaidi ya miguno ya kutosha ili kukamilisha kazi. Kuna sehemu ya jack nyuma, kwa hivyo unaweza kuvuta au kuangusha chombo hadi kiwango cha chini. Maeneo mengi ya ujenzi yangekuwa na angalau dozi moja, labda zaidi, kulingana na ukubwa na upeo wa mradi. Dozers pia hutumiwa kusafisha misitu na misitu, kabla ya ujenzi; kukata njia ambazo hatimaye huwa barabara na zinaweza kutumika kubomoa miundo midogo midogo.
- Grader – Hutumika kusawazisha ardhi, hili ni gari kubwa la magurudumu 4 na blade iliyoinama nyuma ya magurudumu ya mbele, ambayo inaweza kurekebishwa kikamilifu, ikiruhusu opereta kupata alama bora. Ujenzi wa barabara ni pale ambapo utapata wanafunzi wa darasa kwa bidii, wakitengeneza ardhi tayari kwa chuma na zege. Hapa kuna nakala nzuri ikiwa unatafuta jenga kundi lako la magari ya kibiashara.
- Vipakia vya gurudumu - Gari kubwa la magurudumu 4 na ndoo kubwa ya mbele inayoangusha ardhi kwenye malori ya kutupa; mmoja wa wanyama hawa anaweza kujaza meli ya lori za kutupa na kuhamisha kiasi kikubwa cha nyenzo. Mzigo wa ndoo moja unaweza kujaza lori la kutupa na wakati mmoja anaondoka, mwingine anaingia kwenye nafasi ya kupokea mzigo unaofuata.
- Mikanda ya Conceror – Hutumiwa hasa katika sekta ya madini, mikanda huchukua ardhi na miamba kutoka sehemu moja hadi nyingine, ambayo inaweza kuwa mwelekeo. Mfumo unaweza kuunganishwa pamoja katika sehemu na mkanda mzito wa mpira huzunguka chini ya kifaa, kama vile wimbo wa kiwavi. Hizi zinaweza kunyoosha kwa kilomita na mara nyingi zinahitaji matengenezo, lakini kiasi ambacho wanaweza kusonga ni cha wazimu na mikanda inaweza kufanya kazi 24/7.
- Malori ya kusafiri ardhini ya kisheria - Sote tumeona wanyama hawa wakubwa barabarani, wengine wakivuta trela, kwa kawaida hubeba mazao ya shambani au labda kujumlisha. Wanaweza kuweka vitu kwenye barabara wakati wa usafiri na unapaswa kuwa mwangalifu sana unapopita mojawapo ya haya, hasa kwa trela.
Mmoja wa watengenezaji wa juu wa vifaa vizito ni John Deere, ambapo unaweza kupata anuwai kamili ya yote hapo juu, pamoja na mengi zaidi! Wanasambaza na kuhudumia vifaa vipya na vilivyotumika kwa anuwai ya viwanda na wana bohari kote Australia. Iwapo unahitaji vifaa vizito vya kusongesha ardhi, Google ni rafiki yako wa karibu na anaweza kupata kituo cha karibu cha John Deere na unaweza kuangalia kile walicho nacho.
The tasnia ya madini inategemea kabisa aina hii ya vifaa, ambapo mashine inafanya kazi 24/7, inasimama tu kwa matengenezo. Ulimwengu wa kisasa umeundwa na mashine nzito za kusongesha ardhi na bila hiyo, tungekuwa wapi leo?